Drugi numer magazynu "Morskaja Kampanija" z 2010 roku (ogólnego numeru serii: nr 31) jest wydaniem monograficznym o dość nietypowym i spójnym koncepcie. Cały zeszyt został poświęcony historii niemieckich okrętów, które nosiły tradycyjne, przekazywane z pokolenia na pokolenie nazwy wywodzące się ze świata owadów: "BRUMMER" (bąk/plujka) oraz "BREMSE" (bąk bydlęcy/ślepień). Autorzy - znani historycy Wiktor A. Gałynia, Siergiej W. Patianin oraz debiutujący wówczas Witalij I. Grigorjew - przedstawili ponad pół wieku historii Kaiserliche Marine i Kriegsmarine przez pryzmat trzech generacji tych jednostek.
Poniżej znajduje się szczegółowe rozwinięcie opisów poszczególnych artykułów i rozdziałów zawartych w tym numerze:
- Броненосные канонерские лодки «Бруммер» и «Бремзе» (Pancerne kanonierki "BRUMMER" i "BREMSE") - Gałynia Wiktor A. - Artykuł otwiera historię tych nazw w niemieckiej flocie, cofając się do lat 80. XIX wieku. Autor szczegółowo opisuje proces projektowania i budowy (lata 1883-1884) dwóch wczesnych opancerzonych kanonierek obrony wybrzeża. Konstrukcje te miały realizować nowatorskie koncepcje taktyczne tamtych lat, łącząc stosunkowo silne uzbrojenie artyleryjskie z niewielką wypornością, co miało chronić niemieckie wybrzeże Morza Północnego i Bałtyku. Rozdział zawiera drobiazgową analizę techniczną (kadłub, opancerzenie, maszyny parowe) oraz opisuje ich rutynową, choć ważną dla młodej floty cesarskiej, służbę przełomu wieków.
- Новация германского флота. Крейсера - заградители «Бруммер» и «Бремзе» (Innowacja niemieckiej floty. Krążowniki - minowce "BRUMMER" i "BREMSE") - Gałynia Wiktor A. - To jeden z najważniejszych i najobszerniejszych materiałów w tym numerze. Opowiada o drugiej generacji tych okrętów - słynnych, niezwykle szybkich krążownikach minowych z okresu I wojny światowej. Budowane w tajemnicy, otrzymały potężne turbiny parowe pierwotnie zamówione przez Imperium Rosyjskie dla swoich krążowników w Niemczech (przejęte po wybuchu wojny). Gałynia opisuje ich unikalną sylwetkę (przypominającą brytyjskie niszczyciele, co miało służyć zmyleniu przeciwnika) oraz nowatorskie podejście do operacji minowych. Kluczową częścią artykułu jest szczegółowy opis ich największego sukcesu operacyjnego z października 1917 roku - spektakularnego rozgromienia silnie strzeżonego przez Brytyjczyków alianckiego konwoju skandynawskiego na Morzu Północnemu (tzw. bitwa u wybrzeży Szetlandów), gdzie oba krążowniki zatopiły dwa brytyjskie niszczyciele eskorty i dziewięć statków handlowych. Rozdział kończy się opisem ich internowania i samozatopienia w Scapa Flow w 1919 roku.
- Немецкий «Варяг». Учебно-артиллерийский корабль «Бремзе» (Niemiecki "WARIAG". Okręt szkolno-artyleryjski "BREMSE") - Patianin Siergiej W. - Siergiej Patianin przybliża losy trzeciej generacji jednostek, skupiając się na okręcie szkolnym "BREMSE", wybudowanym na początku lat 30. XX wieku w ramach odbudowy Reichsmarine. Autor nadaje mu przydomek "niemieckiego Wariaga" ze względu na jego tragiczną i bohaterską walkę na dalekiej północy. Artykuł drobiazgowo analizuje techniczne nowinki zastosowane na okręcie, w tym pionierskie, eksperymentalne silniki wysokoprężne MAN, które czyniły z niego platformę testową dla przyszłych pancerników kieszonkowych typu "DEUTSCHLAND". W sekcji operacyjnej Patianin opisuje jego udział w operacji Weserübung (inwazja na Norwegię w 1940 roku), gdzie okręt został uszkodzony przez norweskie baterie nadbrzeżne, oraz jego późniejszą służbę na froncie arktycznym przeciwko ZSRR. Kulminacją jest opis starcia z 6 września 1941 roku u przylądka Gorodieckij, kiedy to samotny, eskortujący konwój "BREMSE" przyjął na siebie uderzenie brytyjskich krążowników HMS "NIGERIA" i HMS "AURORA". Okręt został doszczętnie rozbity i zatonął, jednak swoim poświęceniem uratował osłaniane statki transportowe.
- Учебно-артиллерийский корабль «Бруммер» (Okręt szkolno-artyleryjski "BRUMMER") - Grigorjew Witalij I., Patianin Siergiej W. - Ostatni duży artykuł monograficzny dotyczy bliźniaczego funkcjonalnie, choć zupełnie innego konstrukcyjnie, szkolnego okrętu artyleryjskiego "BRUMMER", który wszedł do służby w Kriegsmarine w 1936 roku. Autorzy opisują go jako jednostkę zaprojektowaną od podstaw do szkolenia kadr artylerii przeciwlotniczej i morskiej (posiadał bardzo zróżnicowany zestaw dział i systemów kierowania ogniem). Tekst szczegółowo opisuje jego udział w kampanii norweskiej 1940 roku, gdzie pełnił rolę flagowca sił inwazyjnych, oraz jego nagły koniec - storpedowanie i zatopienie w kwietniu 1940 roku przez brytyjski okręt podwodny HMS "STERLET" w cieśninie Skagerrak.
- Вопрос-ответ (Pytania i odpowiedzi) - Tradycyjny, stały dział na końcu numeru, w którym redakcja (głównie pod przewodnictwem S. Patianina) odpowiada na szczegółowe pytania czytelników dotyczące rzadkich aspektów historii techniki morskiej. W tym numerze sekcja ta skupia się na weryfikacji drobnych faktów biograficznych dowódców opisywanych jednostek, wyjaśnieniach dotyczących modyfikacji uzbrojenia przeciwlotniczego na niemieckich okrętach szkolnych w przededniu II wojny światowej oraz korektach do wcześniejszych zestawień strat.