Podczas konfliktu falklandzkiego w 1982 roku samoloty (zarówno stałopłatowe, jak i wiropłaty) odgrywały kluczową rolę po obu stronach: w szybkim przemieszczaniu posiłków przez morze i nad wyspami, w atakowaniu jednostek nawodnych oraz w zapewnianiu ochrony przed atakami zarówno z powietrza, jak i spod fal. Rolą sił powietrznych było zatem wspieranie przyjacielskich sił nawodnych w ich działaniach. W konsekwencji lotnictwo wojskowe obu stron konfliktu funkcjonowało w zasadzie w roli pomocniczej, niemniej jednak niezwykle istotnej.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com