Kompozytowe kanonierki typu "DOLPHIN" zostały zaprojektowane przez Nataniela Barnaby'ego w 1881 r. Były pierwszymi kanonierkami na których od samego początku zastosowano nowoczesne gwintowane działa ładowane odtylcowo.
Kraj: Wielka Brytania klasa: kanonierka śrubowa / slup śrubowy (kompozytowa kanonierka śrubowa / kompozytowy slup śrubowy) |
Specyfikacja
Nazwa okrętu | Stocznia | Położenie stępki | Wodowanie | Ukończenie budowy | Los okrętu |
DOLPHIN |
Raylton Dixon, Middlesbrough | ?.?.1881 | 09.12.1882 | 05.1884 | Sprzedany w 1925 r. |
WANDERER | Raylton Dixon, Middlesbrough | ?.?.1881 | 08.02.1883 | 05.1884 | Sprzedany w 1907 r. |
Dane taktyczno-techniczne
Wymiary:
Wyporność | 925 t. |
Długość między pionami | 47,85 m (157 ft 0 in) |
Szerokość | 9,75 m (32 ft 0 in) |
Zanurzenie | 4,26 m (14 ft 0 in) |
Napęd:
Maszyny | 2-cylindrowa maszyna parowa HCE firmy R & W Hawthorn; nieznana ilość kotłów parowych, 1 śruba |
Ożaglowanie | Typu bark o nieznanej powierzchni, 3 maszty |
Moc normalna | "DOLPHIN": 720 ihp; "WANDERER": 750 ihp |
Prędkość (maszyna parowa) | 11,3 węzła |
Prędkość (żagle) | brak danych |
Paliwo | 135 t. węgla |
Zasięg | 1700 mil morskich przy prędkości 10 węzłów |
Opancerzenie:
brak |
Uzbrojenie:
Początkowe |
2 działa 152 mm (6 in) 100-funtowe (100 pdr) 81 cwt MK. II RBL; 2 działa 127 mm (5 in) 50-funtowe (50 pdr) 36 cwt Mk. I RBL; 1 lekkie działo; 3 karabiny maszynowe (25 mm (1 in) Nordenfeld'a lub 11,43 mm (0,45 in) Gardner'a) |
Ludzie:
Załoga | 115 oficerów i marynarzy |
Projekt
PROJEKT I GENEZA POWSTANIA
Zaprojektowane w 1881 r, przez Nataniela Barnaby'ego, według zmodernizowanych planów kanonierek typu "ALGERINE". Były pierwszymi kanonierkami na których od samego początku zastosowano nowoczesne gwintowane działa ładowane odtylcowo. Początkowo były klasyfikowane jako kanonierki, jednak jeszcze w trakcie budowy przeklasyfikowano je na slupy.
Konstrukcja
Kadłub
Wyporność okrętów liczyła 925 t. Długość okrętów między pionami wynosiła 47,85 m (157 ft), szerokość 9,75 m (32 ft), zanurzenie 4,26 m (14 ft).
Uzbrojenie
Początkowo okręty były uzbrojone w 2 działa 152 mm (6 in) 100-funtowe (100 pdr) 81 cwt MK. II RBL, 2 działa 127 mm (5 in) 50-funtowe (50 pdr) 36 cwt Mk. I RBL, 1 lekkie działo oraz 3 karabiny maszynowe (25 mm (1 in) Nordenfeld'a lub 11,43 mm (0,45 in) Gardner'a).
Służba
HMS Dolphin
1881 | Położenie stępki okrętu w stoczni Raylton Dixon, Middlesbrough pod numerem stoczniowym 195. |
09.12.1882 | Wodowanie okrętu. |
05.1884 | Ukończenie budowy okrętu. |
01.05.1884 | Okręt został wcielony do służby w Sheerness z przydziałem do Mediterranean Station. |
1884 - 1885 | Okręt brał udział w akcjach militarnych u wschodnich wybrzeży Sudanu. |
04.1886 | Okręt był raportowany w Suda Bay. |
1896 | Okręt został przekształcony w hulk. |
1899 | Okrętowi została przydzielona funkcja żaglowego okrętu szkolnego (miał wtedy ożaglowanie typu bryg). |
16.08.1902 | Okręt wziął udział w Rewii Floty w Spithead z okazji koronacji Króla Edwarda VII. |
1907 | Okręt pełnił funkcję jako okręt zabezpieczenia socjalnego dla załóg okrętów podwodnych. |
1912 | Nadal służył jako wsparcie dla załóg okrętów podwodnych jednak w roli okrętu magazynowego w Portsmouth. |
13.03.1925 | Okręt został sprzedany. |
19.04.1925 | Podczas holowania okręt zatonął. Został podniesiony z dna i osadzony na plaży. Był później używany jako okręt zabezpieczenia socjalnego dla jednej ze szkół. |
1977 | Okręt został utylizowany w Bo'ness. |
Znani dowódcy (przydziały)
01.05.1884 | Commander Sydney M. Eardley Wilmot |
16.01.1888 - 09.1890 | Commander George Neville |
24.09.1890 - 30.06.1893 | Commander Horatio N. Dudding |
11.08.1893 - 07.1896 | Commander Alfred W. Paget |
14.07.1896 - 15.10.1896 | Commander Joseph Honner |
11.01.1897 - 31.12.1899 | Lieutenant & Commander Henry St. G. S. Clive |
25.01.1900 - 09.1903 | Commander John Luce |
31.08.1912 - 14.01.1914 | Commander Alexander R. Palmer (oraz jako oficer w Portsmouth Submarine Flotilla) |
10.08.1913 - 01.10.1913 | Captain Vernon H. S. Haggard (oraz jako oficer w Portsmouth Submarine Flotilla) |
14.01.1914 - 08.09.1916 | Acting Captain Algernon H. C. Candy (oraz jako oficer w 2. Submarine Flotilla) |
08.02.1915 - 25.08.1919 | Captain Sydney S. Hall (oraz jako Commodore, Second Class, oraz Commodore, First Class od 1 stycznia 1918 r.) |
18.01.1918 - 01.02.1919 | Acting Captain Alexander H. Quicke (oraz jako oficer w Submarine Flotilla) |
25.07.1919 - 27.07.1921 | Captain Ernest W. Leir (oraz jako oficer w Submarine Flotilla) |
HMS Wanderer
1881 | Położenie stępki okrętu w stoczni Raylton Dixon, Middlesbrough pod numerem stoczniowym 195. |
08.02.1883 | Wodowanie okrętu. |
05.1884 | Ukończenie budowy okrętu. |
01.05.1884 | Okręt został wcielony do służby z przydziałem do China Station. |
18.02.1888 | Okręt został ponownie wcielony do służby w Hongkongu. |
06.1892 | Okręt został poddany w Sheerness ocenie co do dalszego wykorzystania. Stwierdzono, iż okręt jest zbyt wolny aby dalej pełnić służbę na dalekich wodach, zdecydowano więc o przebudowie okrętu, usunięciu maszyn napędowych i przystosowaniu go do pełnienia funkcji szkoleniowych. |
03.11.1892 | Rozpoczęto przebudowę okrętu w Sheerness, aby przystosować go do pełnienia służby szkoleniowej u wschodnich wybrzeży Szkocji. Zwiększono liczbę załogi do 220 z czego aż 135 stanowili młodzi kadeci. Zdemontowano maszyny i zwiększono powierzchnię ożaglowania. |
1894 | Okrętowi została przydzielona funkcja żaglowego okrętu szkolnego (miał wtedy ożaglowanie typu bryg). |
26.06.1897 | Okręt został tenderem dla Boscawen, będąc ośrodkiem szkolnym dla młodych kadetów w Portland. Tego samego dnia okręt wziął udział w Rewii Floty z okacji Diamentowego Jubileuszu. |
02.1907 | Okręt został sprzedany w celu utylizacji do Ward, Preston. |
Znani dowódcy (przydziały)
01.05.1884 - 06.1887 | Lieutenant & Commander Orford Churchill |
01.07.1887 - 18.04.1891 | Captain George A. Giffard |
22.02.1894 | Lieutenant & Commander Reginald A. Allenby |
19.07.1898 - 08.11.1898 | Commander Frank H. Peyton |
01.02.1899 - 30.06.1901 | Lieutenant in Command Lawrence de W. Satow |
27.07.1901 - 11.1903 | Lieutenant in Command Ernest K. Loring |
Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia oraz inne strony internetowe.